Закон Брянской области от 07.04.1999 № 21-з
О бюджете дорожного фонда Брянской области на 1999 год
З А К О Н Б Р Я Н С К О Й О Б Л А С Т И О БЮДЖЕТЕ ДОРОЖНОГО ФОНДА БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 1999 ГОД Принят Брянской областной Думой 25 марта 1999 года (В редакции Законов Брянской области от 04.06.99 г. N 32-з; от 09.12.99 г. N 68-з) Статья 1. Утвердить бюджет дорожного фонда Брянской области на1999 год по расходам в сумме 438840,7 тыс. рублей, исходя изпрогнозируемого объема доходов в сумме 438840,7 тыс. рублей. (Вредакции Закона Брянской области от 09.12.99 г. N 68-з) Статья 2. Установить, что доходы бюджета дорожного фонда Брянскойобласти формируются за счет: налога на пользователей автомобильных дорог; налога с владельцев транспортных средств; налога на приобретение транспортных средств; субвенций и дотаций из Федерального дорожного фонда; прочих поступлений; возврата временно позаимствованных из фонда средств. Статья 3. Учесть в бюджете дорожного фонда Брянской области на1999 год поступления доходов по источникам в следующих суммах: (В редакции Закона Брянской области от 09.12.99 г. N 68-з) (тыс.руб)+---------------------------------------------------------------+¦ДОХОДЫ ¦СУММА ¦+---------------------------------------------------------------+ НАЛОГОВЫЕ ДОХОДЫ Налог на пользователей автомобильных дорог 331754,3 Налог с владельцев транспортных средств 13385,7 Налог на приобретение транспортных средств 17800,0 Субвенции и дотации из Федерального дорожного фонда 53350,0 НЕНАЛОГОВЫЕ ДОХОДЫ Прочие поступления 1721,2 ИТОГО ДОХОДОВ 418011,2 Возврат временно позаимствованных средств по 20272,4 постановлениям и поручениям областной Думы и администрации области Возврат средств по исполнительному листу 557,1 Арбитражного суда Брянской области по иску к ТОО "Кремний" от 18.08.97, дело N2172/11 ВСЕГО ДОХОДОВ И ПОСТУПЛЕНИИ 438840,7 Статья 4. В соответствии с налоговым законодательством, в целяхсоциальной защиты малоимущих слоев населения освободить от уплатыналогов в дорожный фонд в 1999 году: от налога с владельцев транспортных средств: 1) участников Великой Отечественной войны и приравненных к нимграждан; 2) предприятия и организации, получающие дотацию из бюджета напокрытие убытков и возмещение разницы в ценах на тарифы и услуги; 3) УПП ВОГ, УПП ВОС, УПК, государственный учебно-курсовойкомбинат; 4) предприятия по производству минеральных удобрений; 5) предприятия потребительской кооперации; 6) средства массовой информации; 7) МП "Брянское троллейбусное управление"; 8) предприятия, входящие в областное общество инвалидов; 9) предприятия электронной отрасли в соответствии с соглашениемадминистрации области с Федеральным фондом развития электроннойтехники; 10) оздоровительные учреждения (санатории, здравницы, загородныеоздоровительные лагеря); 11) военно-патриотические клубы; 12) молодежные общественные организации, основная деятельностькоторых направлена на работу с сиротами, детьми-инвалидами, детьми израйонов, пострадавших от аварии на ЧАЭС; 13) монастыри; 14) государственные телерадиовещательные компании (В редакцииЗакона Брянской области от 04.06.99 г. N 32-з) от налогов на приобретение транспортных средств: 1) участников Великой Отечественной войны и приравненных к нимграждан; 2) предприятия и организации, получающие дотацию из бюджета напокрытие убытков и возмещение разницы в ценах на тарифы и услуги; 3) УПП ВОГ, УПП ВОС, УПК, государственный учебно-курсовойкомбинат; 4) предприятия по производству минеральных удобрений; 5) предприятия потребительской кооперации; 6) средства массовой информации; 7) МП "Брянское троллейбусное управление"; 8) предприятия, входящие в областное общество инвалидов; 9) предприятия электронной отрасли в соответствии с соглашениемадминистрации области с Федеральным фондом развития электроннойтехники; 10) оздоровительные учреждения (санатории, здравницы, загородныеоздоровительные лагеря); 11) Брянское областное отделение Российского детского фонда; 12) предприятия уголовно-исправительной системы; 13) автомобильные колонны войскового типа; 14) автотранспортные организации, у которых объем международныхперевозок составляет не менее 60 процентов в общем объеме перевозок, вчасти приобретаемого импортного подвижного состава; 15) спортивно-технические клубы РОСТО и школы РОСТО; 16) военно-патриотические клубы; 17) молодежные общественные организации, основная деятельностькоторых направлена на работу с сиротами, детьми-инвалидами, детьми израйонов, пострадавших от аварии на ЧАЭС; 18) лизинговые компании, осуществляющие лизинг импортногоподвижного состава для пассажирских и грузовых перевозок, а такжеавтотракторного парка для МТС и сельхозпроизводителей; 19) монастыри; 20) подрядные организации, ведущие газификацию в Брянской областиза счет средств областного бюджета. 21) государственные телерадиовещательные компании (В редакцииЗакона Брянской области от 04.06.99 г. N 32-з) 22) Новозыбковская государственная сельскохозяйственная опытнаястанция Всероссийского научно-исследовательского института удобрений иагропочвоведения им. Д.Н. Прянишникова (Дополнен - Закон Брянскойобласти от 07.07.99 г. N 40-з) Статья 5. Утвердить функциональную структуру расходов бюджетадорожного фонда Брянской области на 1999 год в следующих суммах: (В редакции Закона Брянской области от 09.12.99 г. N 68-з)+-----------------------------------------------------------------+¦ ¦Бюджет на ¦¦НАИМЕНОВАНИЕ ВИДА РАСХОДОВ ¦1999год ¦+-----------------------------------------------------------------+ Кредиторская задолженность за 1998 г. 27 960,0 Содержание действующей дорожной сети 124 845,0 Ремонт действующей дорожной сети 111 919,0 Ремонт федеральной дороги Брянск-Новозыбков 11 000,0 Реконструкция действующей дорожной сети 66 634,0 в том числе: -переходящих объектов 64 451,0 -вновь начинаемых объектов 2 183,0 Строительство новых автомобильных дорог и 33 858,0 сооружений в том числе: -переходящих объектов 17 298,0 -вновь начинаемых объектов 16 560,0 Проектно-изыскательские работы по ремонту, 1 386,0 строительству и реконструкции автомобильных дорог и сооружений на них Территориальные расходы 15 988,8 в том числе: -паспортизация дорог 535,0 -паспортизация земель под дорогами, инвентаризация 247,0 -паспортизация искусственных сооружений 300,0 -охрана, защита и воспроизводство защитных 100,0 насаждений в полосе отвода автомобильных дорог -информация пользователей дорог об условиях 50,0 движения, учет и прогнозирование интенсивности движения, организация движения по дорогам вследствие погодно-климатических условий и т. п. -членские взносы ассоциации "Радор" 80,0 -отчисления органам ГИБДД 480,0 -отчисления управлению Министерства Российской 2 000,0 Федерации по налогам и сборам по Брянской области -управление дорожным хозяйством 3711,8 -налоговые платежи 8 485,0 Приобретение дорожной техники и другого 9 820,4 имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог общего пользования, а также развитие производственной базы дорожного хозяйства Субвенции для финансирования ремонта и 14 600,0 реконструкции транзитных улиц в населенных пунктах и городах области Резерв на непредвиденные нужды 20 829,5 ИТОГО РАСХОДОВ 438 840,7 Статья 6. Утвердить уточненную территориальную структуру расходовбюджета дорожного фонда Брянской области на 1999 год на содержание,ремонт, реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений,строительство новых дорог и сооружений, проектно-изыскательскиеработы: (В редакции Закона Брянской области от 09.12.99 г. N 68-з)+----------------------------------------------------------------+¦РАЙОНЫ, ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ ¦СУММА ¦¦ОБЛАСТИ ¦ ¦+----------------------------------------------------------------+ Брасовский 16 544,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 929.0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 3 632,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 8 783,0 -субвенции 200,0 Брянский 32 769,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 5 392,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 5 403,0 -строительство новых автомобильных дорог и сооружений 21 974,0 Выгоничский 4 830,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 2 677,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 1 835,0 -проект но-изыскательские работы 118,0 -субвенции 200,0 Гордеевский 13 023,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 283,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 3 292,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 5 137,0 -проект но-изыскательские работы 111,0 -субвенции 200,0 Дубровский 5 888,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 784,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 1 904,0 -субвенции 200,0 Дятьковский 13 130,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 689,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 2 863,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 6 335.0 -проектно-изыскательские работы 43,0 -субвенции 200,0 Жирятинский 4 831,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 2 721,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 1 910,0 -субвенции 200,0 Жуковский 12 659,5 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 129,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 2 808,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 5 520,0 -проектно-изыскательские работы 2,5 -субвенции 200,0 Злынковский 5 919,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 035,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 2 684,0 -субвенции 200,0 Карачевский 6 086,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 625,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 2261,0 -субвенции 200,0 Клетнянский 11 877,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 922,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 4 378,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 2 167,0 -проектно-изыскательские работы 210,0 -субвенции 200,0 Климовский 14 909,9 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 7 104,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 7 475,0 -проектно-изыскательские работы 130,9 -субвенции 200,0 Клинцовский 9 429,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 5 480,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 3 949,0 Комаричский 9 459,8 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 429,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 3 624,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 2 183,0 -проектно-изыскательские работы 23,8 -субвенции 200,0 Красногорский 13 541,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 5 039,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 8 302,0 -субвенции 200,0 Мглинский 7 024,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 254,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 2 570,0 -субвенции 200,0 Навлинский 9 228,2 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 5 420,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 3 329,0 -проектно-изыскательские работы 279,2 -субвенции 200,0 Новозыбковский 7 830,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 358,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 3 472,0 Погарский 25 417,3 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 7111,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 6 987,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 10979,0 -проектно-изыскательские работы 140,3 -субвенции 200,0 Почепский 17 240,6 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 6 466,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 5 998,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 3771,0 -строительство новых автомобильных дорог и сооружений 534,0 -проектно-изыскательские работы 71,6 -субвенции 400,0 Рогнединский 14 351,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 050,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 1 151,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 9 950,0 -субвенции 200,0 Севский 17 284,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 3 735,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 2 296,0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 11053,0 -субвенции 200,0 Стародубский 19 640,9 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 8 222,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 10802,0 -проектно-изыскательские работы 216,9 -субвенции 400,0 Суземский 12 866,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 208,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 3331,0 -строительство новых автомобильных дорог и сооружений 4 372.0 -реконструкцию действующей дорожной сети и сооружений 755,0 -субвенции 200,0 Суражский 9 507,0 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 889,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 4418,0 -субвенции 200,0 Трубчевский 18 662,2 в том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 5 596,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 5 780,0 -строительство новых автомобильных дорог и сооружений 6 979,0 -проектно-изыскательские работы 7,2 -субвенции 300,0 Унечский 10 194,6 е том числе на: -содержание действующей дорожной сети и сооружений 4 298,0 -ремонт действующей дорожной сети и сооружений 5 465,0 -проектно-изыскательские работы 31.6 -субвенции 400,0 г.Клинцы 1 400,0 в том числе -субвенции 1 400,0 г.Брянск 6 000,0 в том числе -субвенции 6 000,0 г.Новозыбков 1 500,0 в том числе -субвенции 1 500,0 г.Сельцо 200,0 в том числе -субвенции 200,0 ИТОГО РАСХОДОВ 353 242,0 Статья 7. При фактическом изменении доходной части бюджетарасходы по статьям осуществляются пропорционально их доле в общемобъеме затрат. Статья 8. Настоящий Закон вступает в силу с момента егоофициального опубликования. Глава администрации Брянской области Ю.Е.Лодкин г. Брянск, 7 апреля 1999 года, N 21-З