Постановление Администрации г. Брянска от 26.10.2011 № 2781-п
Об утверждении проекта планировки территории по улице Луговой в Советском районе города Брянска (микрорайон "Тихвинский") для комплексного освоения в целях жилищного строительства
БРЯНСК ГОРОДСКАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26.10.2011N 2781-п Об утверждении проекта планировки территории по улице Луговой в Советском районе города Брянска (микрорайон "Тихвинский") для комплексного освоения в целях жилищного строительства В соответствии со статьями 45,46 Градостроительного кодекса РФ,статьей 18 Правил землепользования и застройки территориимуниципального образования - город Брянск (для части территориимуниципального образования), Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления вРоссийской Федерации", Уставом города Брянска, ПостановлениемБрянского городского Совета народных депутатов от 06.10.2005 N 170-п"О принятии Положения о публичных слушаниях в городе Брянске", наосновании постановлений Брянской городской администрации от 23.06.2011N 1499-п "О разрешении обществу с ограниченной ответственностью (ООО)"ДАР-Строй" разработки проекта планировки территории по улице Луговойв Советском районе города Брянска (микрорайон "Тихвинский")" и Главыгорода Брянска от 07.09.2011 N 568-пг "О назначении публичных слушанийпо проекту планировки территории по улице Луговой в Советском районегорода Брянска (микрорайон "Тихвинский") для комплексного освоения вцелях жилищного строительства", с учетом протокола публичных слушанийи итогового документа публичных слушаний по проекту планировки, ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить проект планировки территории по улице Луговой вСоветском районе города Брянска (микрорайон "Тихвинский") длякомплексного освоения в целях жилищного строительства (прилагается). 2. Управлению по строительству и развитию территории г. Брянска(Горин В. М.) при оформлении документации на проектирование истроительство объектов недвижимости, а также инженерной, транспортнойи социальной инфраструктуры территории по улице Луговой в Советскомрайоне города Брянска (микрорайон "Тихвинский") для комплексногоосвоения в целях жилищного строительства, руководствоватьсяутвержденной документацией по планировке территории. 3. Опубликовать настоящее постановление в средствах массовойинформации в течение 7 дней с даты его принятия и разместить наинформационном web-сайте муниципального образования город Брянск всети Интернет. 4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить назаместителя Главы городской администрации В. А. Воронина. Глава администрации С. М. Смирнов 2. Общая часть проекта планировки. Планировочная ситуация. Территория жилого квартала имеет сложную Г-образную конфигурацию(с севера на юг и с юга на восток). Его максимальная длина попродольной стороне составляет порядка 1200 м, по поперечной - 900 м. Площадь проектируемого участка составляет 67,0 га. Расположение района в структуре города. Проектируемая территория занимает одно из важных мест впланировочной структуре города. Находясь между Володарским и Советским районами, будущий жилоймикрорайон значительно увеличивает капитально застроенную территориюгорода, соединяет два района Брянска. Проектируемый район за счет сложившихся магистралей, органичновходит в городскую структуру, это: - примыкание территории к ул. Калинина; - ограничение ул. Луговой и поймой реки Десна. Таким образом, территория нового микрорайона характеризуетсяблагоприятным расположением по отношению к транспортной магистралигорода по ул. Калинина. Проектируемый микрорайон малоэтажной застройки прекрасновписывается в природно-ландшафтную среду г. Брянска. Он расположен внизине на берегу реки Десна. Граничит с существующей ЗОНОй малоэтажнойзастройки по ул. Калинина, ул. Луговой и проектируемый микрорайоном"Речной" с многоэтажной застройкой. Сложившаяся система землепользования. Таблица Баланс существующего использования территории----------------------------------------------------------------------| NN П/П | НАИМЕНОВАНИЕ | ПЛОЩАДЬ, ГА | %% К ИТОГУ ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| 1 | 2 | 3 | 4 ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| 1. | СВОБОДНАЯ ОТ ЗАСТРОЙКИ | 46,1 | 68,8 || | ТЕРРИТОРИЯ | | ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| 2. | ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ | | || | ГОРОДСКОГО ЗНАЧЕНИЯ: | | ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| | 2.1. СЕТИ ГАЗОПРОВОДА ВЫСОКОГО | 1,48 | 2,2 || | ДАВЛЕНИЯ | | ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| | 2.2. СЕТИ ГАЗОПРОВОДА СРЕДНЕГО | 0,75 | 1,1 || | ДАВЛЕНИЯ | | ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| | 2.3. СЕТИ ГАЗОПРОВОДА НИЗКОГО | 0,18 | 0,3 || | ДАВЛЕНИЯ | | ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| | 2.4. СЕТИ НАПОРНОЙ КАНАЛИЗАЦИИ | 0,24 | 0,3 ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| | 2.5. СИЛОВЫЕ КАБЕЛИ | 7,44 | 11,1 || | МОЩНОСТЬЮ БКВДОКВ, 110 КВ | | ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| | 2.6. СЕТИ ВОДОПРОВОДА | 2,24 | 3,3 || | ДИАМЕТРОМ 100,160,200 ММ | | ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| 3. | ВОДОЕМЫ | 8,6 | 12,8 ||--------+--------------------------------+-------------+------------|| | ВСЕГО | 67,0 | 100,0 |---------------------------------------------------------------------- Баланс существующего использования территории свидетельствует отом, что большая ее часть - 68,8% (46,1 га) свободна от застройки иявляется резервом для нового жилищного строительства. Существующиеинженерные сети городского значения занимают 18,3% (12,33 га). На территории проектируемого микрорайона имеются водоемы -8,6 га(12,8%). В настоящее время участок проектируемого микрорайона занятзелеными насаждениями. Природные особенности территории, Климат района умеренно-теплый и влажный. Средняя годоваятемпература воздуха составляет 5,1°С. Самый холодный месяц - январь сосредней температурой -9,1°С. Наиболее теплым месяцем является июль сосредней температурой 18,1 °С. Продолжительность безморозного периода: средняя - 142 дня. По количеству осадков территория относится к зоне умеренногоувлажнения. В течение года осадки выпадают неравномерно, большая ихчасть (420 мм) выпадает в теплый период года. Наиболее дождливыммесяцем является июль, минимум осадков приходится на январь-апрель.Среднее максимальное суточное количество осадков составляет в летниемесяцы 20-26 мм, в зимние - 8-9 мм. В летний период осадки носят большей частью ливневый характерливневые дожди нередко сопровождаются грозами, а иногда и градом. Средняя продолжительность устойчивого снежного покров: 124 дня. Дата наступления максимальной высоты снежного покров колеблется впределах от 1-й до 3-й декады февраля. Инженерная подготовка территории. Учитывая существующее состояние планируемой территории еетопографические условия, а также архитектурно-планировочное решение,проектом намечены следующие мероприятия по инженерной подготовкетерритории: - перенос существующих сетей; - вертикальная планировка; - организация поверхностного водостока; - устройство водопонижения; - устройство прибрежной зоны отдыха заводи; - устройство набережной; - защита планируемой территории от затопления. До выполнения вертикальной планировки территории предусмотреноснятие плодородного почвенного слоя по всей территории на глубину: 0,3м. Снятый грунт не вывозится за пределы строительной площадкискладируется для дальнейшего использования при устройстве озеленения. Организация рельефа. Участок проектируемой застройки микрорайона ровный, местаминарушен. В центральной части расположены пойменные озера глубиной 2,0-3,0 м. В северо-западной части расположен пруд. В настоящее площадкаместами заболочена, поросшая кустарником, свободная от застройки.Общий уклон поверхности на северо-восток в сторону долины реки, наисследуемых участках - в сторону озер. Поверхностный стокзатрудненный, на территории с естественным рельефом отсутствуетСуществующие отметки колеблются от 145,05-147,45 м. Таким образом,территория строительства в настоящее время попадает в подтопления. Доначала строительства предусмотрено выполнение инженерной подготовкитерритории с организацией подсыпки или намыва грунта за счет очисткирусла реки Десна до отметок, расположенные уровня паводка.Вертикальная планировка решена с; конструктивного и функционального назначения зданий общественногоназначения. Поперечное сечение проектируемых проездов решено с уклонами отзданий. Проектные отметки многоэтажных жилых домов и других сооруженийобеспечивают оптимальный водоотвод от входов в здания по рельефу. АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ. ПЛАНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ЗОНИРОВАНИЕ. Проектируемый район находится в благоприятных природно-планировочных условиях - размещается достаточно близко отисторического центра города (по ул. Калинина) и от живописныхприродных ландшафтов долины реки Десна. Территория характеризуетсяблагоприятной экологической ситуацией. Все эти факторы, при условииразвития обслуживающей, транспортной и инженерной инфраструктур,определяют возможность формирования нового микрорайона г. Брянска,который будет выполнять не только функции жилого, но также будет иметьв своем составе планировочные элементы и объекты общегородскогозначения. Архитектурно - планировочное решение учитывает особенностиприлегающей застройки и трассировку сложившейся улично-дорожной сети,инженерных коммуникаций городского значения, базируется на природно-планировочных условиях участка и прилегающих территорий. Основная планировочная идея проекта - создание комфортного дляжизни, благоустроенного и архитектурно-выразительного нового жилогоучастка малоэтажной застройки. Планировочная структура. Главный принцип проектированияпланировочной структуры микрорайона - формирование его транспортно-планировочного каркаса во взаимосвязи с транспортным каркасом всегогорода. Основу планировочной структуры составляет транспортная кольцеваядорога, формирующая улицы жилого образования. Территория микрорайона разделена на отдельные участки сразличными типами жилой застройки - индивидуальными жилыми домами сприквартирными участками площадью 10000 м2, таунхаусами с участкамиплощадью 2800-3200 м2, многоквартирными домами (3-х и 5-ти этажными). ЖИЛИЩНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО И СОЦИАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА. Жилищное строительство. Объем нового жилищного строительства проектируемого микрорайонана расчетный срок составит 156,2 тыс. кв. м. Из общего объема жилищного строительства 13% приходится наиндивидуальные жилые дома, 6% - на таунхаусы и 81% - на многоквартирные жилые дома 3-х и 5-ти этажные. Ниже приведены данные по объемам и размещению жилищногостроительства. Таблица 2 Объемы и размещение жилищного строительства------------------------------------------------------------------------------| ПЛАНИРО | ТЕРРИТО | ПЛОТНОСТЬ, | ОБЪЕМЫ | ЧИСЛЕННОСТЬ| | | | || ВОЧНАЯ | РИЯ, ГА | ТЫС. КВ. М/ГА | ЖИЛИЩНОГО | НАСЕЛЕНИЯ НА| | | | || ЗОНА | | | СТРОИТЕЛЬСТВА - | РАСЧЕТНЫЙ СРОК, ТЫС.| | | | ОБЩАЯ ПЛОЩАДЬ, | ЧЕЛ.| | | | || | | | ТЫС. КВ. М ||---------+---------+---------------+-----------------+-----------------------| 1 | 31,9 | 2,36 | 75,27 | 2,76|---------+---------+---------------+-----------------+-----------------------| 2 | 9,2 | 5,54 | 51,04 | 2,38|---------+---------+---------------+-----------------+-----------------------| 3 | 13,7 | 2,18 | 29,84 | 1,06|---------+---------+---------------+-----------------+-----------------------| ИТОГО | 54,8 | | 156,2 | 6,2------------------------------------------------------------------------------ Развитие социальной инфраструктуры. Проектируемый микрорайон является планировочным образованием г.Брянска. На территории микрорайона размещены два детских садика по 140и 90 мест и два детских садика семейного типа, школа на 600 мест,крытая стоянка легковых автомобилей (250 автомобилей) с торговымцентром, реабилитационный центр, зона отдыха с торговыми помещениями испортивные площадки. Транспортная инфраструктура. Улично-дорожная сеть. Основу проектируемой улично-дорожной сети микрорайона составитследующая магистраль общегородского значения (МОЗ): от ул. Калинина до Октябрьского моста. Транспортные связи внутри микрорайона представлены сетью жилыхулиц (ЖУ) и местных проездов. Основные пешеходные направления и зоны. Проектом предусматривается создание основных пешеходныхнаправлений и зон, играющих существенную роль в планировочнойорганизации будущего жилого микрорайона. Таких зон две: - от магистрали общегородского значения (от ул. Калинина доОктябрьского моста) по жилой улице вдоль заводи реки Десна донабережной реки. - бульварная зона от ул. Луговой до кольцевой развязкимикрорайона. В этих зонах предполагается размещение общественных объектов,таких как паркинг с торговым центром, реабилитационный центр, детскийсадик и зона отдыха с аквапарком и спортивными площадками. В границах проектируемой площадки протяженность жилых улиц - 2,8 км; площадь улиц в красных линиях составит 42,0 тыс. м. Всеулицы и дороги проектируются с усовершенствованным покрытием. Транспортные узлы и развязки. Проектируемый микрорайон примыкает к магистральной дороге от ул.Калинина до Октябрьского моста и имеет два основных заезда натерриторию, в районе ул. Луговой и ул. Комарова. Для обеспечения непрерывности движения транспорта и безопасностипешеходов предусматривается строительство 2-х внеуличных пешеходныхпереходов на ул. Калинина - Луговая, а также на пересечениях: ул.Калинина- ул. Комарова. Общественный транспорт. Основные виды и линии существующего общественного транспорта -троллейбуса и автобуса - сохраняются. Проектом предлагается для городских маршрутных такси удлинениемаршрута с заездом на территорию микрорайона и установкой трехостановок транспорта и организацией еще одного маршрута внутримикрорайона, осуществляющего движение по кольцу нового жилогообразования. Протяженность линий (по оси улиц) общественного транспортамикрорайона составит: маршрутного такси - 2,8 км. Протяженность улиц с общественным транспортом - 2,8 км. Плотность линий транспорта составит - 3,9 км/км2, чтосоответствует существующим нормативам, принятым для центральныхрайонов крупных городов. Объекты хранения и обслуживания легкового автомобильноготранспорта. С учетом сложившихся тенденций, ожидаемая оснащенность населениягорода индивидуальными легковыми автомобилями принята по СП42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских исельских поселений" - 350 машин, исключим при расчете грузовойтранспорт 25-40 машин на 1000 жителей, такси 2-3 машины на 1000жителей и ведомственные 2-3 машины на 1000 жителей и берем 90% оттребуемого - получаем расчетное - 270 ед. на 1000 жителей. Общееколичество легковых автомобилей, принадлежащих населению, проживающемув границах проектирования (6,2 тыс. чел.), составит 1674 ед. В проекте приняты следующие структурные рамки размещения местпостоянного хранения легковых автомобилей: -паркинг на 250 автомобилей- 14,5%; -стоянки автомобилей в таунхаусах - 238 автомобилей - 13,8%; -стоянки автомобилей в частном секторе - 105 автомобилей - 6,1%; -неохраняемые парковочные стоянки - 600 автомобилей - 34,7%; -охраняемые открытые стоянки - 500 автомобилей - 28,9%. Очередность строительства улично-дорожной сети. 1 очередь строительства: -строительство заезда на территорию проектируемого участка с ул.Калинина - Октябрьский мост и строительства выезда с территориипроектируемого участка у ул. Комарова; -сооружение проездов междумногоквартирными домами; -строительство заезда на территориюпроектируемого участка с ул. Калинина по насыпной дамбе; -сооружениепроездов между частными домами; -строительство стоянок автомобилей ипарковок; 2 очередь строительства: -продление улицы микрорайона у заезда со стороны ул. Комарова; -сооружение проездов между многоквартирными домами; -строительствостоянок автомобилей и парковок; 3 очередь строительства: -продление жилых улиц между въездами на территорию микрорайона исоединение их в кольцо; - сооружение проездов между таунхаусами; - строительство стоянок автомобилей и парковок. Инженерное обеспечение. Системы электроснабжения. Сети электроснабжения 6 кВ. По степени обеспечения надежности электроснабжения здания,предусмотренные к строительству в микрорайоне по ул. Луговой,относятся к II категории. Точки присоединения: линейные ячейки (резервные) фидер 642 ифидер 621 ПС 110/35/6кВ Дормаш. Сети электроснабжения приняты кабельными, прокладываемыми втраншее на глубине 0,7 м от поверхности земли. В местах пересечениякабельной электролинии с подземными коммуникациями и автодорогамикабель защищается асбестоцементной трубой. Питание электроэнергией распределительной подстанции (РП)микрорайона осуществляется от проектируемой понизительной подстанции. Внутриплощадочные сети 0,4 кВ. Внутриплощадочные сети 0,4 кВ микрорайона по ул. Луговаяпредусмотрены от закрытой трансформаторной подстанции (ЗТП) допроектируемых к строительству, прокладываемыми в траншее на глубине0,7 м от поверхности земли кабелями. Проектная документация подключения электроэнергии к жилым иобщественным зданиям выполняется на основании технических условий пообъектам. Наружное электроосвещение. Наружное электроосвещение дворов запроектировано светильникамитипа ЖТУ 06-150-010 с лампами ДНаТ-150 мощностью 150Вт на опорахвысотой 5 м. Сеть дворового освещения предусмотрена кабелем марки АВВГ,прокладываемым в траншее. Подключается сеть дворового освещения отвводного распределительного устройства (ВРУ) жилого дома, управляетсячерез фотодатчик, устанавливаемый во ВРУ жилого дома. Наружное электроосвещение улиц выполняется светильниками наопорах. Сеть уличного освещения принята кабельной. Управлениеосуществляется централизованное - через систему общего управлениянаружным освещение по району. Водоснабжение и водоотведение. На территории проектируемого микрорайона согласно техническимусловиям необходимо построить водозаборные сооружения, в составкоторых входят: - артезианские скважины (насосные станции подъема); - резервуары запаса чистой воды; - насосная станция II подъема;. Поступление воды в резервуары будет осуществляться изпроектируемых артезианских скважин. Зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения. В целях обеспечения санитарно-эпидемиологической надежностипредусматриваются зоны санитарной охраны для водозаборных сооружений иводоводов согласно п. п. 10.12, 10.17, 10.20 СНиП 2.04.02-84*"Водоснабжение. Наружные сети сооружения". Граница первого пояса санитарной охраны составляет: - дляподземных источников (артезианских скважин) -30 м; - для водоводов - не менее 10м; - для резервуаров чистой воды -30м; - для насосных станций II подъема -15м. Нормы водопотребления. Проектом приняты следующие нормы водопотребления в соответствии схарактеристикой санитарно-технического оборудования зданий(водопровод, канализация) согласно СНиП 2.04.01-85* "Внутреннийводопровод и канализация зданий": - удельное среднесуточное хозяйственно-питьевое водопотребление225 л/сут на 1-го жителя; - на поливку зеленых насаждений- 3л/сут. на м2; - на поливку тротуаров 0,5 л/сут. на м2. Характеристика системы водоснабжения и ее параметров. Проектом предусмотрена объединенная хозяйственно-питьевая ипротивопожарная система водоснабжения микрорайона. Для расстановки пожарных гидрантов и обеспечения водоснабжениемзастройки, предусматриваются кольцевые сети водопровода. Для обеспечения хозяйственно-питьевого водоснабжения застройкимикрорайона предусмотрены водозаборные сооружения с насосной станциейII подъема (согласно технических условий). Пожаротушение. - При количестве жителей 6200 человек за расчетное количествоодновременных пожаров условно принят 1 пожар согласно Таблице 1 СП8.13130.2009 "Системы противопожарной защиты. Источники наружногопротивопожарного водоснабжения. Требования пожарной безопасности". При наличии в микрорайоне многоярусной надземной автостоянки снаибольшим расходом на наружное пожаротушение 40л/сек на 1 пожарсогласно п. 5.13 СП 8.13130.2009, расход на наружное пожаротушениемикрорайона составляет 40x1=40 л/сек. Расход на внутреннее пожаротушение автостоянки принят 5л/сек (2струи по 2,5 л/сек) СНиП 21-02-99* "Стоянки автомобилей". Общий расход на внутреннее пожаротушение при 1-ом пожаресоставляет 5x1=5 л/сек. Общий расход на наружное и внутреннее пожаротушение при 1-омпожаре составляет 40+5=45 л/сек. Неприкосновенный противопожарный запас хранится в резервуарахчистой воды на водозаборных сооружениях. Система водоотведения. Нормы водоотведения принимаются равными нормам водопотребления. Система бытовой канализации принята самотечной. Сточные воды собираются самотеком с четырех участков застройки вКНС-1 и КНС-2 и через колодцы гасители попадают в КНС-1 с дальнейшимподключением к городскому коллектору. В состав внеплошадочных сетей канализации входит строительствоследующих объектов: - перенос существующего напорного коллектора (учитывая намывтерритории); - камера переключения на напорных коллекторах; - напорный коллектор от камеры переключения до проектируемогосамотечного коллектора; - самотечный коллектор; - КНС-1, КНС-2, КНС-3; - напорный коллектор от КНС-3 до существующего городскогоканализационного коллектора. В целях обеспечения безопасности населения вокруг площадки сразмещением внутримикрорайонной насосной станции перекачкиустанавливается санитарно-защитная зона до границ жилой застройкиразмером не менее 20 м. Напорные канализационные коллекторы, попадающие под застройку,подлежат перекладке. Система дождевой канализации. Проектом предусмотрен организованный отвод поверхностных сточныхвод, образующихся на территории микрорайона в период выпадения дождей,таяния снега и мойки дорожных покрытий. Дождевые стоки, стекающие по лоткам и твердому дорожному покрытиюпоступают на проектируемые очистные сооружения поверхностного стока.Очищенные дождевые воды отводятся на рельеф и в заводь реки Десна. Проектом предусматривается строительство дамбы для защитытерритории ул. Луговой и ул. Калинина от подтопления в весеннее времяи строительство водоотводящих каналов вдоль ул. Луговой для защиты отдождевых и талых вод. Сброс талых и дождевых вод с ул. Калинина и ул.Луговой производится в каналы с отводом в очистные сооружения и вдальнейшем в реку Десна. Теплоснабжение. Расчетные параметры наружного воздуха: - температура наиболее холодной 5-ти дневки - минус 26°С; - средняя температура самого холодного месяца-минус 9,1°С; - средняя температура отопительного периода - минус 2,3°С; - продолжительность отопительного периода - 205 сут. ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ ПРОЕКТИРУЕМЫХ ОБЪЕКТОВ ЗАСТРАИВАЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ: - от автономного источника тепла (торговый центр у паркинга); - поквартирное отопление (жилые индивидуальные дома, таунхаусы,квартиры в многоэтажных жилых домах); встроено-пристроенные котельные (детские садики, школа,реабилитационный центр). Газоснабжение. В соответствии с исходными данными проектом предусматриваютсяследующие сооружения системы газоснабжения: - внутриплощадочный газопровод; - ГРП для снижения давления к жилому сектору и объектамсоцкультбыта; - газопровод к проектируемым объектам микрорайона. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Мероприятия по охране воздушного бассейна. Комплекс мероприятий, предусматриваемых проектом планировки ивключающий планировочные, технологические и организационныемероприятия, обеспечивает благоприятные экологические условияпроживания населения при выполнении всех проектных решений. Градостроительные планировочные мероприятия предусматривают: 1. Организацию санитарно-защитных зон проектируемых объектов:торгового центра (50 м) и открытых стоянок для хранения автомобилей(10-35 м), артезианских скважин (30 м). 2. Выдерживание размеров санитарно-защитных зон существующихобъектов: АЗС (30 м). 3. Организацию подъездных транспортных путей. 4. Благоустройство территории микрорайона. 5. Озеленение: территории. Технологические мероприятия сводятся к использованию в качестветоплива для источников теплоснабжения природного газа; применениюсовременного оборудования, обеспечивающего минимальное воздействие наокружающую среду (шумоглушение, в воздухе-, водоочистка).Организационные мероприятия предусматривают: - благоустройство улиц, проездов и санитарно-защитных зон; - сокращение открытых почвенных пространств путем разбивкигазонов, регулярный полив улиц в теплый период; разработку и организацию экологического мониторинга за состояниематмосферного воздуха на объектах воздействия на окружающую среду. Мероприятия по охране водных ресурсов. Проектом планировки микрорайона предусматривается: - отвод бытовых и производственных (после очистки) сточных вод отзданий на очистные сооружения; - отвод поверхностных вод с территории микрорайона на локальныеочистные сооружения поверхностного стока закрытого типа; - движение и парковка автотранспортных средств предусматриваетсяпо дорогам и на стоянках, имеющих твердое покрытие; - сбор и вывоз отходов, образующихся в период эксплуатациимикрорайона, будет осуществляться организованно на полигон ТБО; - регулярная уборка территории микрорайона с использованиемочищенных, коммунальных и дождевых вод; - устройство набережной, разбивка аквапарка и площадок для отдыхаи спорта. Мероприятия по охране и рациональному использованию земельных ресурсов. Согласно проекту планировки микрорайона, техногенные нагрузкиприурочены преимущественно к устойчивым территориям и не приведут кзначительным негативным изменениям компонентов геологической среды. Максимально сохраненный плодородный слой почвы подлежит защите всоответствии с требованиями ГОСТ 17.5.3.02-85 "Охрана природы. Почвы.Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земляныхработ" и используется на участках озеленения. Вертикальная планировка территории исключает застойповерхностного стока. Предусматривается организация системы сбора, очистки и отводаочищенного поверхностного стока. Предусматриваемое благоустройство земельного участка позволитизбежать негативного воздействия на земельные ресурсы (улицы, проезды,парковочные стоянки выполняются с твердым покрытием, препятствующимпроникновению загрязняющих веществ в грунт). Опасные отходы, образующиеся при строительстве и эксплуатациимикрорайона, регулярно будут утилизироваться на специализированныхпредприятиях, безопасные отходы будут вывозиться на полигон ТБО, чтоисключает их негативное воздействие на территорию. ТЕХНИКО- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ. Таблица-----------------------------------------------------------------------| N | ПОКАЗАТЕЛИ | ЕДИНИЦА | ЗНАЧЕНИЯ || П/П | | ИЗМЕРЕНИЯ | ПОКАЗАТЕЛЯ ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| ; | 2 | 3 | 4 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 1 | ТЕРРИТОРИЯ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| I.I | ТЕРРИТОРИЯ ПРОЕКТИРУЕМОГО РАЙОНА - | ГА | 67,0 || | ВСЕГО, В Т. Ч.: | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ЗОНА УСАДЕБНОЙ ЗАСТРОЙКИ | | 28,0 || | ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ЖИЛЫМИ ДОМАМИ И | | || | БЛОКИРОВАННЫМИ ЖИЛЫМИ ДОМАМИ С | | || | ПРИКВАРТИРНЫМИ УЧАСТКАМИ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ЗОНА ОБЩЕСТВЕННО-ДЕЛОВОЙ | 11 | 21,1 || | АКТИВНОСТИ ВБЛИЗИ ТРАНСПОРТНЫХ | | || | МАГИСТРАЛЕЙ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ЗОНА ПРИРОДНЫХ ТЕРРИТОРИЙ С | 11 | 5,1 || | ОСОБЫМ РЕЖИМОМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ЗОНА ОТДЫХА | 11 | 12,25 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ЗОНА РАЗМЕЩЕНИЯ КОММУНАЛЬНЫХ | 11 | 0,54 || | ОБЪЕКТОВ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ТЕРРИТОРИЯ, ЗАНИМАЕМАЯ УЛИЦАМИ, | 11 | 11,89 || | ДОРОГАМИ, ПРОЕЗДАМИ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 2 | НАСЕЛЕНИЕ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 2.1 | ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ - ВСЕГО | ТЫС. ЧЕЛ. | 6,2 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 2.2 | ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ | 11 | 2,76 || | ПЛАНИРОВОЧНОЙ ЗОНЫ 1 | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 2.3 | ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ | 11 | 2,38 , || | ПЛАНИРОВОЧНОЙ ЗОНЫ 2 | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 2.4 | ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ | 11 | 1,06 || | ПЛАНИРОВОЧНОЙ ЗОНЫ 3 | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 3 | ЖИЛИЩНЫЙ ФОНД | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 3.1 | ЖИЛИЩНЫЙ ФОНД - ВСЕГО | ТЫС. М | 156,2 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 3.2 | ЖИЛИЩНЫЙ ФОНД ПЛАНИРОВОЧНОЙ | ТЫС. М2 | 75,27 || | ЗОНЫ 1 | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 3.3 | ЖИЛИЩНЫЙ ФОНД ПЛАНИРОВОЧНОЙ | ТЫС. М | 51,04 || | ЗОНЫ 2 | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 3.4 | ЖИЛИЩНЫЙ ФОНД ПЛАНИРОВОЧНОЙ | ТЫС. М2 | 29,84 || | ЗОНЫ 3 | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 4 | ВНУТРИМИКРОРАЙОННЫЕ ОБЪЕКТЫ | | || | СОЦИАЛЬНОГО И КУЛЬТУРНО-БЫТОВОГО | | || | ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 4.1 | ДЕТСКИЕ ДОШКОЛЬНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ - | МЕСТ | 260 || | ВСЕГО | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 4.2 | РЕАБИЛИТАЦИОННЫЙ ЦЕНТР | ПО ЗАДАНИЮ | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 4.3 | УЧРЕЖДЕНИЯ ТОРГОВЛИ- ВСЕГО/1000 | М2 ТОРГОВОЙ | 2700/435 || | ЧЕЛ. | ПЛОЩАДИ | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 4.4 | ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА | МЕСТ | 600 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 5 | ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 5.1 | ПРОТЯЖЕННОСТЬ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ | КМ | 12,8 || | СЕТИ - ВСЕГО, В Т. Ч. | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ЖИЛЫЕ УЛИЦЫ | 11 | 2,8 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | ПРОЕЗДЫ | 11 | 5,3 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 5.2 | ПЛОТНОСТЬ МАГИСТРАЛЬНОЙ УЛИЧНО- | КМ/КВ. КМ. | || | ДОРОЖНОЙ СЕТИ | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 5.3 | ПРОТЯЖЕННОСТЬ ЛИНИЙ | | 3,46 || | ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО | | || | ТРАНСПОРТА | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | МАРШРУТНОЕ ТАКСИ МИКРОРАЙОНА | КМ (ПО ОСИ | 2,5 || | | УЛИЦ) | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| | МАРШРУТНОЕ ТАКСИ ГОРОДА | 11 | 0,96 ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 5.4 | ПЛОТНОСТЬ ЛИНИЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАЬ | КМ/КВ. КМ. | || | СПОРТА | | ||-----+------------------------------------+-------------+------------|| 5.5 | ГАРАЖИ И СТОЯНКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ | МАШ. -МЕСТ | 1690 || | ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | | |----------------------------------------------------------------------- Главный специалист отдела планирования и градостроительного развития Управления по строительству и развитию территории г. Брянска И. В. Малахова Начальник Управления по строительству и развитию территории г. Брянска В. М. Горин Заместитель Главы городской администрации, руководитель Ю. B. Бездудный