ПРАВИТЕЛЬСТВО БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 мая 2017 г. № 203-п
г.Брянск
Утратил силу - Постановление Правительства Брянской области
О внесении изменений в государственную программу«Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области» (2014 – 2020годы)
В соответствии с постановлением Правительства Брянскойобласти от28октября 2013 года № 608-п «Об утверждении Порядка разработки, реализации иоценки эффективности государственных программ Брянской области» ПравительствоБрянской области
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести изменения в государственную программу «Развитиепромышленности, транспорта и связи Брянской области» (2014 – 2020 годы),утвержденную постановлением Правительства Брянской области от 30декабря 2013 года № 859-п «Об утверждении государственной программы«Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области» (2014 – 2020годы)» (в редакции постановлений Правительства Брянской области от 20 октября 2014года № 455-п, от 29 декабря 2014 года № 690-п, от 29 декабря 2014 года № 700-п,от 21 мая 2015 года № 236-п, от 7 августа 2015 года № 371-п, от 23 октября 2015года № 504-п, от 18 декабря 2015 года № 639-п, от 25 декабря 2015 года №670-п, от 11 марта 2016 года № 137-п, от 27 июня 2016 года № 326-п, от 15августа 2016 года № 454-п, от 28 ноября 2016 года № 601-п, от 19 декабря 2016года № 666-п, от 26 декабря 2017 года № 697-п), согласно приложению кнастоящему постановлению.
2. Постановление вступает в силу смомента опубликования на официальном сайте Правительства Брянской области.
3. Контроль за исполнениемпостановления возложить на заместителя Губернатора Брянской области КобозеваМ.С.
Временноисполняющий
обязанностиГубернатора А.Г.Резунов
Приложение
к постановлению Правительства
Брянской области
от 10 мая 2017 г. № 203-п
ИЗМЕНЕНИЯ
в государственную программу «Развитие промышленности,транспорта
и связи Брянской области» (2014 – 2020 годы)
1. Позицию паспорта «Переченьподпрограмм» изложить в редакции:
«Развитие промышленности Брянской области»(2016 – 2019 годы);
«Развитие международного аэропорта«Брянск» (2017 – 2019 годы)».
2. Позицию паспорта «Объемы бюджетныхассигнований на реализацию государственной программы» изложить в редакции:
«2014 год – 6 644 369 500,00рубля;
2015 год – 5 599 986 512,17рубля;
2016 год – 4 177 033 842,00рубля;
2017 год – 2 788 825 557,00рубля;
2018 год – 2 559 660 557,00рубля;
2019 год – 3 371 825 557,00рубля;
2020 год – 3 371 825 557,00рубля».
3. Раздел 4 государственной программы«Ресурсное обеспечение государственной программы» изложить в редакции:
«Источниками финансирования программыявляются средства областного бюджета и иные источники. Общий объемфинансирования государственной программы составляет:
2014 год – 6 644 369 500,00рубля;
2015 год – 5 599 986 512,17рубля;
2016 год – 4 177 033 842,00рубля;
2017 год – 2 788 825 557,00рубля;
2018 год – 2 559 660 557,00рубля;
2019 год – 3 371 825 557,00рубля;
2020 год – 3 371 825 557,00рубля;
из них:
средства областного бюджета:
2014 год – 244 692 500,00 рубля;
2015 год – 355 438 512,17 рубля;
2016 год – 472 562 371,00 рубля;
2017 год – 645 542 557,00 рубля;
2018 год – 321 407 557,00 рубля;
2019 год – 321 407 557,00 рубля;
2020 год – 3 371 825 557,00рубля;
средства местных бюджетов:
2014 год – 0,00 рубля;
2015 год – 0,17 рубля;
2016 год – 3 571 471,00 рубля;
2017 год – 0,00 рубля;
2018 год – 0,00 рубля;
2019 год – 0,00 рубля;
внебюджетные средства:
2014 год – 6 399 677 000,00рубля;
2015 год – 5 244 548 000,00 рубля;
2016 год – 3 700 900 000,00рубля;
2017 год – 2 143 283 000,00рубля;
2018 год – 2 238 253 000,00рубля;
2019 год – 3 050 418 000,00рубля;
2020 год – 3 050 418 000,00рубля.
Объем финансирования государственнойпрограммы с разбивкой по подпрограммам, направлениям расходов, основныммероприятиям, исполнениям и срокам приведены в плане реализации государственнойпрограммы (приложение 2 к государственной программе).».
4. Дополнить государственнуюпрограмму подпрограммой «Развитие международного аэропорта «Брянск» (2017 –2019 годы) в следующей редакции:
«Подпрограмма
«Развитиемеждународного аэропорта «Брянск»
(2017– 2019 годы)
ПАСПОРТ
государственнойпрограммы «Развитие промышленности, транспорта
исвязи Брянской области» (2014 – 2020 годы)
Наименование –подпрограммы | «Развитие международного аэропорта «Брянск» (2017 – 2019 годы) |
Ответственный исполнитель –подпрограммы | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
Соисполнители – подпрограммы | ОАО «Международный аэропорт «Брянск» |
Цель подпрограммы – | обеспечение устойчивой работы и развития транспортного комплекса |
Задачи подпрограммы – | создание условий для осуществления регулярных и чартерных авиаперевозок в международном аэропорту |
Сроки реализации –подпрограммы | 2017 – 2019 годы |
Объемы бюджетных –ассигнований на реализацию подпрограммы | общий объем финансирования средств на реализацию мероприятий подпрограммы составляет: 2017год – 386 735 000,00 рубля; 2018 год – 62 600 000,00 рубля; 2019 год – 62 600 000,00 рубля |
Ожидаемые результаты –реализации подпрограммы
| показатели (индикаторы) результативности и эффективности реализации подпрограммы и конечные результаты реализации подпрограммы, характеризующие состояние социально-экономического развития, приведены в приложении 1 к государственной программе
|
1.Характеристика состояния аэропортового комплекса «Брянск» и структурыавиаперевозок. Существующие проблемы ОАО «Международный аэропорт «Брянск»
Аэропорт «Брянск» – международный аэропортовый комплекс, расположенный намеждународной воздушной трассе R - 22, соединяющей Москву состранами Европы, Ближним Востоком. Является входным (выходным) аэропортомРоссии на юго-западном направлении. Расположен в 14 км к западу от областногоцентра (в Брянском районе Брянской области).
Аэропорт «Брянск» имеет технические икоммерческие возможности для обслуживания внутренних и международных перевозоквоздушными судами типа Ил-76, Ту-154, Ил-18, Ан-12, Як-42, Боинг-737 и классомниже. Длина взлетно-посадочной полосы – 2400 м. Все службы авиапредприятия,включая пограничный, таможенный посты, санитарно-карантинную и другиегосударственные службы контроля, имеют возможность работы в круглосуточномрежиме.
Материально-техническая база аэропорта необновлялась, часть имущества аэропорта была реализована для погашения долговавиапредприятия.
В мае 2008 годана базе аэропортового комплекса «Брянск» было создано ОАО «Международныйаэропорт «Брянск» (далее – ОАО «МАБ»), 26 % акций которого находилось всобственности Брянской области. К маю 2009 года был аттестован личный состав,закуплена в минимально необходимом количестве недостающая наземная аэропортоваяи аэродромная техника и ОАО «МАБ», как главный оператор аэропорта «Брянск»,получило комплексный сертификат соответствия на аэропортовую деятельность.
В настоящеевремя функцию акционера ОАО «МАБ» осуществляет департамент промышленности,транспорта и связи Брянской области.
При условиипривлечения перевозчиков, наличии устойчивого спроса на грузовые перевозки ивключение в деятельность имеющихся складских комплексов, расположенных околоаэропортового комплекса «Брянск» и находящихся в частной собственности, объемгрузовых перевозок (как международных, так и внутренних) можно значительноувеличить.
Недостаточнаяпрочность существующей взлётно-посадочной полосы (далее – ВПП), изношенность,отсутствие необходимого оборудования аэропорта и недостаточное количествопроизводственных площадей для обслуживания пассажиров и воздушных судовсдерживают сегодня развитие аэропортового комплекса «Брянск» и воздушногосообщения в Брянской области в целом.
ОАО «МАБ»,обладая удобным географическим расположением, имеет возможность обеспечитьтранспортными связями областной центр с городами России и странами ближнего идальнего зарубежья, а также стать крупным «хабом» (узлом) по грузовымавиаперевозкам для всего Центрального федерального округа.
Наличиеуказанных выше проблем обусловило необходимость разработки подпрограммы«Развитие международного аэропорта «Брянск» (2017 – 2019 годы).
Реализацияподпрограммы внесет заметный вклад в экономическое развитие области, так какналичие современной, технически оснащенной транспортной инфраструктуры являетсяважным стратегическим показателем региона, а наличие современного воздушногосообщения одним из ключевых факторов в формировании инвестиционнойпривлекательности Брянской области.
2. Основные цель изадача подпрограммы
Цельюподпрограммы является обеспечение устойчивой работы и развития транспортногокомплекса.
Основной задачейявляется создание условий для осуществления регулярных и чартерныхавиаперевозок в международном аэропорту
3. Срок реализацииподпрограммы.
Срок реализацииподпрограммы – 2017 – 2019 годы.
4. Ресурсноеобеспечение подпрограммы
Финансированиеподпрограммных мероприятий предусматривается осуществлять за счет средствобластного бюджета при наличии финансирования на соответствующий год.
Общий объемфинансовых средств на реализацию мероприятий подпрограммы
2017 год – 386 735 000,00рубля;
2018 год – 62 600 000,00рубля;
2019 год – 62600 000,00 рубля.
В ходереализации подпрограммы отдельные ее мероприятия могут уточняться, а объемы ихфинансирования корректироваться с учетом утвержденных расходов областногобюджета.
на достижение целей (решение задач) подпрограммы
В период реализацииподпрограммы планируется реализация следующих мер правового регулирования:
Таблица 1
Вид нормативного правового акта | Основные положения нормативного правового акта | Ответственный исполнитель, соисполнитель | Ожидаемый срок принятия |
Постановление Правительства Брянской области | порядок, регламентирующий предоставление субсидии юридическим лицам, оказывающим аэропортовые услуги на территории Брянской области | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | 2017 год |
6. Переченьпрограммных мероприятий.
Целесообразностьи финансово-экономическое обоснование мероприятий подпрограммы
Подпрограммапредусматривает выполнение мероприятий, направленных на обеспечениеэффективного функционирования аэропортового комплекса и поддержание его науровне сертификационных требований в 2017 – 2019 годах.
7. Составподпрограммы
В составподпрограммы включены мероприятия, отраженные в приложении 2 к государственнойпрограмме.
Государственнымзаказчиком подпрограммы является департамент промышленности, транспорта и связиБрянской области.
С учетомвыделяемых средств государственный заказчик может уточнять целевые показатели изатраты по мероприятиям подпрограммы, механизм и сроки реализации, состависполнителей, а также вносит в Правительство Брянской области предложения покорректировке, продлению срока реализации подпрограммы либо прекращению еевыполнения.
8. Целевые индикаторыи показатели подпрограммы
Показатели(индикаторы) результативности и эффективности реализации подпрограммы иконечные результаты реализации подпрограммы, характеризующие состояниесоциально-экономического развития, приведены в приложении 1 к государственнойпрограмме.».
5. Приложение 1 к государственнойпрограмме изложить в редакции:
«Приложение 1
к государственной программе
«Развитие промышленности,
транспорта и связи Брянской области» (2014 – 2020годы)
Ожидаемые результаты реализации
государственной программы
№ пп | Наименование показателя (индикатора) | Еди-ница изме-рения | Целевые значения показателей (индикаторов) | |||||||||||||
2013 год (факт) | 2014 год (факт) | 2015 год (факт) | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | целевое зна-чение 2020 года | |||||||||
Цель государственной программы: обеспечение устойчивого экономического роста региона как основы повышения уровня и качества жизни населения | ||||||||||||||||
Задача государственной программы: содействие разработке, освоению и производству продукции, обновлению производственных мощностей, увеличению роста объемов реализации произведенной продукции, созданию новых рабочих мест на предприятиях региона | ||||||||||||||||
1. | Общее количе-ство реализо-ванных про-мышленных инвестиционных проектов по созданию новой конку-рентоспособной продукции | еди-ниц | 9 | 4 | 15 | 3 | 7 | 10 | 5 | 10 | ||||||
2. | Общее количе-ство промышленных пред-приятий, реализующих проекты по модернизации и техническому перевооруже-нию производства | еди-ниц | 4 | 2 | 14 | 7 | 3 | 5 | 3 | 11 | ||||||
3. | Динамика роста объемов отгруженной продукции собственного производства по обрабатывающим производствам в действующих ценах | % к пре-ды-ду-ще-му пе-рио-ду | 106,9 | 108,0 | 128,7 | 110,6 | 110,3 | 110,9 | 110,5 | 109,9 | ||||||
4. | Индекс про-мышленного производства за исследуемый период | % к пре-ды-ду-ще-му пе-рио-ду | 97,3 | 103,2 | 114,6 | 112,0 | 106,4 | 106,5 | 107,9 | 107,5 | ||||||
Цель государственной программы: обеспечение общей конкурентоспособности и обеспечение устойчивого развития регионального промышленного комплекса на основе повышения эффективности использования инновационного и производствен-ного потенциала, создания новых и высокооплачиваемых рабочих мест, повышения инвестиционной привлекательности в соответствии с федеральной и региональной промышленной политикой | ||||||||||||||||
Задача государственной программы: создание условий для повышения общей конкурентоспособности и обеспечение устойчивого развития регионального промышленного комплекса на основе повышения эффективности использования инновационного и производственного потенциал новых и высокооплачиваемых рабочих мест, повышения инвестиционной привлекательности в соответствии с федеральной и региональной промышленной политикой | ||||||||||||||||
5. | Количество созданных новых рабочих мест на промышленных пред-приятиях | единиц | 1030 | 906 | 715 | 500 | 550 | 600 | 600 | 600 | ||||||
6. | Суммарный объем прив-леченных на мероприятия внебюджетных инвес-тиций | руб. | - | - | - | 3700000000 | 2142383000
| 2237353000 | 3049518000 | 2581705000 | ||||||
7. | Общее коли-чество про-мышленных предприятий, реализующих инвестицион-ные проекты, направленные на им-портозамещение | единиц | - | - | - | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | ||||||
8. | Количество проведенных межотраслевых и отраслевых про-мышленных выставок | единиц | 3 | 4 | 7 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||
Цель государственной программы: обеспечение устойчивой работы и развития транспортного комплекса | ||||||||||||||||
Задача государственной программы: оптимизация структуры и обновление подвижного состава автотранспортных предприятий | ||||||||||||||||
9. | Обновление парка авто-бусов и трол-лейбусов автотранс-портных предприятий области | % | 2,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||
Задача государственной программы: создание условий для осуществления регулярных и чартерных пассажирских авиаперевозок в международном аэропорту | ||||||||||||||||
10. | Количество выполненных авиарейсов | единиц | 384 | 628 | 575 | 600 | 650 | 696 | 749 | 749 | ||||||
11. | Пассажиропоток | чел. | 14301 | 11681 | 14045 | 16000 | 17300 | 18500 | 20000 | 20000 | ||||||
Задача государственной программы: совершенствование системы управления пассажирскими перевозками | ||||||||||||||||
12. | Доля отме-ненных рей-сов от обще-го числа за-планированных | % | 3,4 | 2,7 | 1,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | ||||||
13. | Обеспечение стабильности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом | ваго-но-км | - | - | - | 8382901 | 8382901 | 8382901 | 8382901 | 8382901 | ||||||
14. | Снижение объемов убытков автотранспортных предприятий, осуществляющих пассажирские перевоз-ки в пригородном сообщении | % | 0 | 2,6 | -23,8 | - | - | - | - | - | ||||||
15. | Снижение объемов убытков организаций железнодорожного транс-порта, осуществляющих пассажирские перевозки в при-городном сообщении | % | 0 | 1,9 | -5,4 | - | - | - | - | - | ||||||
16. | Увеличение количества транспортных средств осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении оснащенных бортовой навигационной системой «ГЛОНАСС» | еди-ниц | - | - | - | 180 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||||||
17. | Доля авто-транспортных пред-приятий, использующих результаты космической деятельности (технологии спутниковых навигационных систем)
| % | 30 | 60 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||||||
Цель государственной программы: обеспечение безопасности жизни и здоровья людей, сохранности имущества, охраны окружающей среды при эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним | ||||||||||||||||
Задача государственной программы: осуществление государственного надзора за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в процессе эксплуатации, за соблюдением правил эксплуатации машин и оборудования в агропромышленном комплексе | ||||||||||||||||
18. | Доля поднадзорной техники, предоставленной на техосмотр, от общего количества поднадзорной техники, состоящей на учете | % | 68 | 65 | 61 | 63 | 63 | 64 | 65 | 66 | ||||||
19. | Доля поднад-зорной техники, проверенной в процессе эксплуатации | % | 18 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 22 | 22 | ||||||
20. | Доля поднадзорных машин, у которых в результате проверок выявлены неисправности, наруша-ющие требования дорожного движения, техники безопасности и охраны окружающей среды | % | 5 | 12 | 3 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | ||||||
21. | Доля исполненных в отчетном периоде предписаний об устранении нарушений от общего количества предписаний, которые должны быть исполнены в отчетном периоде | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100». | ||||||
6. Приложение 2 к государственнойпрограмме изложить в редакции:
Приложение 2 | |||||||
План реализации государственной программы | |||||||
№ пп | Подпрограмма, основное мероприятие, направление расходов, мероприятие | Ответственный исполнитель, соисполнители | Источник финансового обеспечения | Объем средств на реализацию, рублей | Связь основного мероприятия и показателей (порядковые номера показателей) | ||
2017 год | 2018 год | 2019 год | |||||
| Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области (2014 - 2020 годы) | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области, государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Брянской области | средства областного бюджета | 645 542 557,00 | 321 407 557,00 | 321 407 557,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 2 143 283 000,00 | 2 238 253 000,00 | 3 050 418 000,00 |
|
|
|
| итого | 2 788 825 557,00 | 2 559 660 557,00 | 3 371 825 557,00 |
|
1. | Содействие разработке, освоению и производству продукции, обновлению производственных мощностей, увеличению роста объемов реализации произведенной продукции, созданию новых рабочих мест на предприятиях региона | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 16 898 910,00 | 16 898 910,00 | 16 898 910,00 | 1,2,3,4 |
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 16 898 910,00 | 16 898 910,00 | 16 898 910,00 |
|
1.1. | Руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти Брянской области и государственных органов Брянской области | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 13 938 910,00 | 13 938 910,00 | 13 938 910,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 13 938 910,00 | 13 938 910,00 | 13 938 910,00 |
|
1.2. | Уплата налогов, сборов и иных обязательных платежей | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 2 960 000,00 | 2 960 000,00 | 2 960 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 2 960 000,00 | 2 960 000,00 | 2 960 000,00 |
|
2. | Осуществление государственного надзора за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в процессе эксплуатации, за соблюдением правил эксплуатации машин и оборудования в агропромышленном комплексе | государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Брянской области | средства областного бюджета | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 | 18,19,20,21 |
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 |
|
2.1. | Руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти Брянской области и государственных органов Брянской области | государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Брянской области | средства областного бюджета | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 | 21 203 274,00 |
|
3. | Совершенствование системы управления пассажирскими перевозками | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 210 705 373,00 | 210 705 373,00 | 210 705 373,00 | 12,13,14,15,16,17 |
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 900 000,00 | 900 000,00 | 900 000,00 |
|
|
|
| итого | 211 605 373,00 | 211 605 373,00 | 211 605 373,00 |
|
3.1. | Компенсация организациям железнодорожного транспорта части потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 124 000 000,00 | 124 000 000,00 | 124 000 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 124 000 000,00 | 124 000 000,00 | 124 000 000,00 |
|
3.2. | Компенсация организациям железнодорожного транспорта части потерь в доходах в связи с принятием Брянской областью решений об установлении льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений начального, профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 13 950 000,00 | 13 950 000,00 | 13 950 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 13 950 000,00 | 13 950 000,00 | 13 950 000,00 |
|
3.3. | Компенсация транспортным организациям части потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров автомобильным пассажирским транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 72 755 373,00 | 72 755 373,00 | 72 755 373,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 72 755 373,00 | 72 755 373,00 | 72 755 373,00 |
|
3.4. | Мероприятия, направленные на внедрение и использование результатов космической деятельности, в том числе технологий спутниковых навигационных систем | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 900 000,00 | 900 000,00 | 900 000,00 |
|
|
|
| итого | 900 000,00 | 900 000,00 | 900 000,00 |
|
| Подпрограмма "Развитие промышленности Брянской области" (2016 - 2019 годы) | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 2 142 383 000,00 | 2 237 353 000,00 | 3 049 518 000,00 |
|
|
|
| итого | 2 152 383 000,00 | 2 247 353 000,00 | 3 059 518 000,00 |
|
4 | Создание условий для повышения общей конкурентоспособности и обеспечение устойчивого развития регионального промышленного комплекса на основе повышения эффективности использования инновационного и производственного потенциал новых и высокооплачиваемых рабочих мест, повышения инвестиционной привлекательности в соответствии с федеральной и региональной промышленной политикой | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 | 5,6,7,8 |
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 2 142 383 000,00 | 2 237 353 000,00 | 3 049 518 000,00 |
|
|
|
| итого | 2 152 383 000,00 | 2 247 353 000,00 | 3 059 518 000,00 |
|
4.1. | Возмещение части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 | 10 000 000,00 |
|
4.1.1. | Модернизация и техническое перевооружение производственных мощностей промышленных предприятий, направленные на создание и (или) развитие новой конкурентоспособной продукции, в том числе в соответствии с утвержденным планом импортозамещения | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 6 500 000,00 | 7 000 000,00 | 7 000 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 6 500 000,00 | 7 000 000,00 | 7 000 000,00 |
|
4.1.2. | Внедрение энергосберегающих производственных технологий и оборудования, а также проведение исследований для реализации инвестиционных проектов | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 500 000,00 | 500 000,00 | 500 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 500 000,00 | 500 000,00 | 500 000,00 |
|
4.1.3. | Разработка и внедрение инновационных технологий, научно-исследовательских работ и опытно-конструкторских разработок для реализации инвестиционных проектов | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 3 000 000,00 | 2 500 000,00 | 2 500 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 3 000 000,00 | 2 500 000,00 | 2 500 000,00 |
|
4.2. | Возмещение части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 2 142 383 000,00 | 2 237 353 000,00 | 3 049 518 000,00 |
|
|
|
| итого | 2 142 383 000,00 | 2 237 353 000,00 | 3 049 518 000,00 |
|
| Подпрограмма "Развитие международного аэропорта "Брянск" (2017 - 2019 годы) | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 386 735 000,00 | 62 600 000,00 | 62 600 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 386 735 000,00 | 62 600 000,00 | 62 600 000,00 |
|
5. | Создание условий для осуществления регулярных и чартерных пассажирских авиаперевозок в международном аэропорту | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 386 735 000,00 | 62 600 000,00 | 62 600 000,00 | 10,11 |
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 386 735 000,00 | 62 600 000,00 | 62 600 000,00 |
|
5.1. | Субсидии юридическим лицам, оказывающим аэропортовые услуги на территории Брянской области | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 336 735 000,00 | 12 600 000,00 | 12 600 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 336 735 000,00 | 12 600 000,00 | 12 600 000,00 |
|
5.2. | Субсидии организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров | департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области | средства областного бюджета | 50 000 000,00 | 50 000 000,00 | 50 000 000,00 |
|
|
|
| средства федерального бюджета | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| средства местных бюджетов | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| внебюджетные средства | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
|
|
|
| итого | 50 000 000,00 | 50 000 000,00 | 50 000 000,00 | ". |