Постановление Администрации г. Брянска от 29.05.2017 № 1876-п

2.Общаячасть

 

ПОЛОЖЕНИЕ ОРАЗМЕЩЕНИИ ОБЪЕКТОВ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

 

Территория в границахпроектирования составляет – 21,51 га.

Территория,на которую разработан проект, размещается в Советском районе города Брянска наземлях бывшего аэропорта и свободна от застройки. Проектируемая  территория ограничена с юго-востока  магистральной улицей Горбатова районногозначения, с юго-запада проектируемым продолжением улицы Советской районногозначения, с северо-запада проектируемой жилой улицей Визнюка,с северо-востока проектируемой магистральной улицей Войстроченкорайонного значения.

С северо-восточнойстороны формируемой территории расположен участок строящегося микрорайона«Авиаторов», с юго-западной стороны – строящийся микрорайон  №5.

На площадкепроектируемого квартала  имеютсясуществующие инженерные сети.

Нарассматриваемой территории отсутствуют историко-культурные ограничения.

 

Основныепараметры застройки проектируемой территории

Население

Численностьнаселения – 4071 чел.

Жилищный фонд

Объемжилищного строительства – 135340,00 кв.м. общей площади квартир.
Средняя жилищная обеспеченность – 30, 40 кв.м./чел.

Жилищноестроительство должно вестись с учетом следующих показателей:

- нормируемыйкоэффициент застройки в границах территории в пределах

участковжилых домов - 0,25;

- нормируемыйкоэффициент плотности застройки жилой территории

в красныхлиниях – 1,2.

 

Баланспроектируемой территории

Таблица№1

 

СОЦИАЛЬНОЕОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ

 

Проектомпредусмотрена ступенчатая система обслуживания населения, включающая в себяучреждения повседневного пользования (обслуживающие население первичных жилыхгрупп в радиусе доступности) и учреждения периодического пользования(обслуживающие население микрорайона и близлежащих жилых образований).

Расчетпотребности в учреждениях социального обслуживания ведется при ориентировочномнаселении территории - 4071чел.

В таблице№2приведены данные расчета учреждений социального обслуживания, рассчитанные поСП 42.13330.2011 (таблица № 2), необходимые для обслуживания населения.

 

Расчетнормативной потребности в учреждениях
социального обслуживания

 

Таблица № 2

 

Проектомпланировки территории бывшего аэропорта на рассматриваемой территории было запроектировано 3 детских сада на 220мест (220х3=660мест). При внесении изменений в проект планировки это решениебыло изменено, в связи с уменьшением численности населения – 4071чел. (по проектупланировки 2009г. – 6000чел.) в результате уменьшения плотности застройки сприменением коэффициента 1,2. Количество детских садов уменьшилось с 3-х(660мест) до 1-го (270мест), что соответствует нормам обеспеченности населениямикрорайона №3.

По расчетунеобходимое количество мест в детском саду составляет – 224 места. 

 

Проектомпланировки территории бывшего аэропорта в микрорайоне №3 была запроектированаобщеобразовательная школа на 840 мест. В связи с тем, что численность школыбыла увеличена (проектная вместимость - 1225 мест), размещение детского садавозле школы не является возможным. Поэтому детский сад на 270 мест былзапроектирован по ул. Горбатова в микрорайоне №1.

Былпредусмотрен перенос одного детского сада из микрорайона №3 в микрорайон №4из-за необходимой обеспеченности в детских дошкольных учреждениях. Данныйземельный участок с кадастровым номером 32:28:0030812:149 для размещениядетского сада на 270 мест находится в аренде у ООО«БСК» на основе договора аренды №3202 от 6 ноября 2014года.

По радиусамдоступности детских дошкольных учреждений ( 300 метров) возможно посещение детского сада на территории микрорайона №3 детей измикрорайонов №1и №5. На территории микрорайона №1 запроектирован и строитсядетсад на 270 мест. Часть детей микрорайона №3 могут посещать детсад вмикрорайоне №1.

 

Расчетнормативной потребности детских дошкольных учреждений в  микрорайонах №1,2,3,4,5 на территории бывшегоаэропорта

 

Таблица№3

 

Проектомпланировки предусмотрено:

- детский садна 270 мест в микрорайоне №1;

- детский садна 160 мест в микрорайоне №2;

- детский садна 270 мест в микрорайоне №3;

- детский садна 270 мест в микрорайоне №4.

Итого: 970мест, что соответствует нормативной потребности в детских дошкольныхучреждениях микрорайонов №1,2,3,4,5.

Радиусыдоступности (300 метров) детских дошкольных учреждений на территории бывшегоаэропорта приведены в приложении 1.

 

ПОЛОЖЕНИЕ ОФОРМИРОВАНИИ ТРАНСПОРТНОЙ СТРУКТУРЫ

 

Проектныепредложения по улично-дорожной сети разработаны на основании транспортнойсхемы, входящей в состав генерального плана г. Брянска(2016г.).

Проектируемаятранспортная схема увязана с улично-дорожной сетью существующей застройкирайона.

Движениетранспорта в границах красных линий микрорайона №3 организовано по внутримикрорайонным проездам, запроектированным  вразвитие улично-дорожной сети, предусмотренной проектом планировки территориибывшего аэропорта. Территорию микрорайона пересекает жилая улица № 2, деля темсамым территорию на 2 квартала. Сеть внутримикрорайонныхпроездов дополняется проездами к жилым домам и другим объектам капитальногостроительства, располагаемым на проектируемой территории.

Въезды сприлегающих к микрорайону улиц на территорию жилой застройки предусматриваютсяв соответствии с СП 42.13330.2011.

Юго-восточнуючасть проектируемой территории ограничивает существующая магистральная улицаГорбатова районного значения. Проектом предусмотрен поперечный профиль этойулицы: ширина проезжей части улицы – 11,5 м, ширина тротуаров – 3 м.

С юго-западапроектируемую территорию ограничивает проектируемая магистральная улицаСоветская районного значения с шириной проезжей части - 22 м, шириной тротуаров– 1,5м.

Ссеверо-западной стороны проектируемую территорию ограничивает жилая улица Визнюка с шириной проезжей части – 11 м, шириной тротуаров–3 м.

Ссеверо-восточной стороны проектируемую территорию ограничивает магистральнаяулица Войстроченко районного значения  с шириной проезжей части – 15 м, ширинойтротуаров – 2,25м, 3 м и 4,5м.

Территориюмикрорайона №3 пересекает с севера-востока на юго-запад жилая улица № 2местного значения с шириной проезда - 6м, шириной тротуаров – 2,25м и 3м.

Линиидвижения, пешеходные переходы, профили улиц представлены на чертеже «Схемаорганизации улично-дорожной сети и движения транспорта. Поперечные профили улици проездов» в масштабе 1:1000 (лист 2.4).

 

Организациямест постоянного и временного хранения автотранспорта

СогласноПравилам землепользования и застройки территории муниципального образованиягород Брянск (для части территории муниципального образования), утвержденнымРешением Брянского городского Совета народных депутатов от 28.05.2008 №991 длявременного размещения и хранения личного транспорта населения предусмотреныразличные типы автостоянок из расчета 150 машино-местна 1000 жителей - 611 машино-мест.

В пределахпроектируемой территории размещено в общей сложности 1304 машино-мест,в том числе:

- на открытыхавтостоянках в пределах красных линий кварталов -   567 машино-мест;

- на открытыхавтостоянках за пределами красных линий кварталов - 730 машино-мест;

Такимобразом, на территории жилой застройки обеспечено размещение всего личногоавтотранспорта населения. Предусмотрено удобное расположение временныхавтостоянок, соответствующих нормам.

Автостоянкидля учреждений обслуживания населения, располагаемых в первых этажах жилыхдомов, предусматриваются на территории общего пользования за границами красныхлиний жилой застройки вдоль  улицыместного значения и местных проездов устраиваемых в пределах магистральных улиц(131 машино-место).

 

ПОЛОЖЕНИЕ ОРАЗМЕЩЕНИИ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ
И СООРУЖЕНИЙ

 

Существующиесети и объекты инженерной инфраструктуры 
и границы зон обслуживания магистральных инженерных сетей приведены на листах2.11-2.15.

На даннойтерритории микрорайона планируется строительство новых объектов(многоквартирные многоэтажные жилые дома, детский сад, общеобразовательнаяшкола).

Для ихподключения к сетям инженерной инфраструктуры будут использованы существующиемагистральные сети при получении технических условий соответствующих служб.

 

Развитие

Нанеиспользуемых территориях данной застройки планируется строительство  новых многоквартирных многоэтажных жилыхдомов со встроенными помещениями различного назначения, детского сада на 270мест, школы на 1225 учащихся со спортивными площадками, инженерных сооруженийдля обеспечения микрорайона.

 

Электроснабжение

Расчет предварительныхэлектрических нагрузок для застройки территории бывшего аэропорта микрорайона№3, расположенного
в Советском р-не г. Брянска, выполнен на вновьпроектируемые здания  согласнопредоставленным заданиям на проектирование.

Расчетвыполняется по СП 31-1-110-2003 «Проектирование и монтаж электроустановок жилыхи общественных зданий».

Расчетнаянагрузка жилых зданий для квартир определяется:

Рр.кв.=Ркв.уд . х n, гдеРкв.уд. берем в таблице 6.1
СП соответственно для квартир с электроплитами и газовыми плитами.

Расчетнаянагрузка лифтовых установок определяется:

Рс=Кс.л .(Рнхn), где Кс.л- коэффициентспроса, определяемый 
по таблице 6.4 СП31-110-2003, n – количество лифтовыхустановок,
Рн-установленная мощность лифтовых установок.

Расчетныенагрузки для встроенно-пристроенных помещений определяем по вышеуказанномунормативному документу и соответствующим формулам. Руд берем из таблицы 6.14СП.

Расчетысводим в таблицу №4.

Таблица №4

 

Рр.общ.=Рр.мах+КуixРзд=1485,2+0,9х819,5х0,9х279,7+0,6х965+0,8х1251+0,4(400+755)+50=4566,3кВт

Расчетная электрическаянагрузка для  микрорайона с учетомнаружного освещения и  непредвиденныхнагрузок составит  4600 кВт.

 Для данной нагрузки предусматриваем семьтрансформаторных подстанций по два трансформатора  ТМГ-1000кВА  в каждой.

Питаниеданных ТП (точки подключения) будет осуществляться от:

 существующей ТП-89 «Энерготранс»,проектируемой ПС “Соловьи”, ранее запроектируемой РТПпоз.37(мкр.5), и существующих ТП -451, ТП-349” Обл.Электро”.

 

В проектепредусмотрен вынос высоковольтных и низковольныхкабелей, попадающих под застройку жилых домов и общественных зданий.

Водоснабжение

Источникомводоснабжения жилого микрорайона №3 в районе бывшего аэропорта является ранеезапроектированный водозабор 311 квартала, Советского района г. Брянска.

Точкаподключения микрорайона, в соответствии с генеральным планом застройкитерритории бывшего аэропорта, а именно – построенные сети диаметром 315х18,7 идиаметром 225х13,4 микрорайона №5. Кольцевые сети рассчитаны на всю территориюзастройки бывшего аэропорта (40тыс. жителей).

На территориипроектируемого микрорайона предусматриваются кольцевые сетихозяйственно-питьевого производственно-противопожарного водопровода.

Точкаподключения напорной сети -  напорный водопровод идущий от отдельно-стоящей водопроводной насосной станции в микрорайоне №5 (дляобеспечения требуемого давления  жилыхдомов до 10 этажей).

Для обеспечениятребуемого давления  многоэтажных жилых домов (свыше 10 этажей)предусматриваются встроенные ВНС в подвала жилыхдомов. 

Дляобеспечения наружного пожаротушения объектов проектируемых микрорайонов вколодцах на проектируемой кольцевой сети предусматриваются пожарные гидранты.Колодцы с пожарными гидрантами расположены не далее 2,5м от проезжей части.Пожарные гидранты запроектированы из расчета обеспечения пожаротушения каждогозащищаемого объекта проектируемого микрорайона не менее чем от двух гидрантов.

Расход воды-1584 м3/сут,

Расход водына пожаротушение  микрорайона составляет30л/с,

в том числе:

- на наружноепожаротушение- 25л/с;

- на внутреннеепожаротушение- 5л/с .

Расчетноеколичество одновременных пожаров- 1

Водоотведение

Бытоваяканализация

Согласнотехническим условиям, выданным МУП «Брянский городской водоканал» №5333-и от21.07.2013, точка подключения проектируемой канализации жилого микрорайона№3 –существующая городская сеть диаметром 800 мм. по ул. Советской.

Ввидуневозможности подключения канализации от проектируемого микрорайона «Авиаторов»самотеком в существующую сеть канализации Ф800мм предусматриваетсястроительство канализационной насосной станции (КНС).

ПроизводительностьКНС рассчитана на всю застройку территории бывшего аэропорта. КНС и сетивыдаются отдельным комплектом по отдельному заказу.

Точкаподключения микрорайона бытовой канализации «Микрорайон №3» - построенная сеть  внеплощадочной самотечной  канализации диаметром 500мм в соответствии сгенеральным планом застройки территории бывшего аэропорта.

Расходстоков- 1584 м3/сут.

 

Дождеваяканализация

Поверхностныедождевые воды с территории микрорайона №3 отводятся по проездам на улицы:Советскую, Горбатова, Визнюка, на которыхпредусматриваются дождеприемники и внеплощадочная сеть дождевой канализации,которая выполняется отдельным проектом.

 

Теплоснабжение

Всоответствии с ранее разработанным проектом застройки территории старогоаэропорта теплоснабжение потребителей  микрорайона № предусмотрено от строящейся центральной  котельной, расположенной в м-не №5 на территории бывшегоаэропорта производительностью 29 МВт. Подключение микрорайона к тепловымсетям  предусмотрено в   тепловой камере  УТ7 № 4.

Потребителитеплоты, подключаемые к проектируемым сетям, относятся  ко II категории по надежности теплоснабжения.

Систематеплоснабжения потребителей водяная двухтрубная закрытая с отдельными сетямигорячего водоснабжения от котельных.

Регулированиеотпуска тепла – центральное качественное по отопительному графику температур.

Схемаподключения потребителей – независимая, через индивидуальные тепловые пункты(ИТП), с промежуточными подогревателями.

Расчетныерасходы тепла  по микрорайону №3 в целомпотребителям приведены в таблице №5.

Таблица № 5

 

Теплоносителемдля систем отопления и вентиляции в тепловой сети принята  вода с температурой 95-70оС.

 

Давлениетеплоносителя на выходе из котельной в системе отопления и вентиляции:

-  подающий трубопровод – 0,8  (8,0) МПа (кгс/см2);

-  обратный трубопровод   – 0,4 (4,0) МПа  (кгс/см2).

Теплоносителемдля системы горячего водоснабжения принята вода с температурой 65оС.

Давлениетеплоносителя на выходе из котельной  всистеме горячего водоснабжения:

-  подающий трубопровод – 0,75 (7,5) МПа (кгс/см2);

-  циркуляционный  трубопровод  – 0,30 (3,0) МПа  (кгс/см2).

Прокладкапроектируемых тепловых сетей предусмотрена  по улицам жилыхкварталов на территории бывшего аэропорта в соответствии со схемамирасположения  инженерных сетей застройкимикрорайонов на территории бывшего аэропорта в Советском районе г.Брянска.

Всоответствии с требованиями п. 9.1  СНиП 41-02-2003 и СП 124.13330.2012 прокладка теплотрассыпредусмотрена подземная бесканальная, на отдельныхучастках – в футлярах и  непроходныхсборных железобетонных каналах.

Каналыпредусмотрены из сборных железобетонных лотков, которые устанавливаются напредварительно уплотненную песчаную подготовку толщиной 100 мм. Перекрытиеканалов - сборные железобетонные плиты.

При бесканальной прокладке теплотрассы установка трубвыполняется по песчаной подушке толщиной 150 мм, после прокладки  труб выполняется защитный слой из песчаногогрунта толщиной не менее 150 мм. В местах прокладки бесканальнойтеплотрассы  под парковками автомобилейпроектом предусмотрены разгрузочные плиты.

В местахпересечения тепловыми сетями газопроводов
на газопроводах предусмотрено устройство футляров с контрольными трубками наних. Для компенсации тепловых деформаций трубопроводов тепловых сетейпредусмотрены гибкие компенсаторы их стальных труб
и углы поворота трубопроводов.

Трубопроводытепловой сети приняты в заводской пенополиуритановой(ППУ) изоляции и полиэтиленовой (ПЭ) оболочке. Для гибких компенсаторов и углов поворотов проектом принятыкрутоизогнутые элементы заводского изготовления с радиусом гиба
не менее одного диаметра трубы. При этом трубопроводытепловой сети для нужд отопления и вентиляции приняты их труб стальныхэлектросварных по ГОСТ 10704-91 из стали СТ3сп5 по ГОСТ 380-2005,  для нужд горячего водоснабжения условнымпроходом до 150 мм включительно  - ихтруб стальных оцинкованных  по ГОСТ3262-75* из стали СТ3сп5 по ГОСТ 380-2005, условным проходом свыше 150мм - изтруб стальных электросварных по ГОСТ 10704-91 из стали СТ3сп5 по ГОСТ380-2005.

Дляотключения потребителей на тепловых сетях предусмотрены тепловые камеры  с запорной и сливной арматурой. В качествезапорной арматуры приняты стальные клиновые задвижки. В качестве дренажнойарматуры и воздушников – арматура из ковкого чугуна.

Спуск воды изтрубопроводов тепловых сетей предусмотрен отдельно от каждой трубы с разрывомструи в сбросные колодцы, опорожняемые передвижными насосами.

В высшихточках тепловых сетей предусмотрено устройство воздушников для удаления  воздуха.

Для контроля за внутренней коррозией на трубопроводах в тепловыхкамерах предусмотрена установка индикаторов коррозии. 

Для защитытрубопроводов от агрессивного воздействия грунтов и грунтовых вод, в проектеприменены трубы в заводской пенополиуретановой (ППУ) изоляции и полиэтиленовой(ПЭ) оболочке с системой контроля за протечками.Оснащение трубопроводных систем в ППУ изоляции системой контроляза протечками, позволяет своевременно обнаружить и устранить повреждениятеплоизоляции.

Тепловыекамеры предусматриваются сборными со стенами из бетонных блоков,устанавливаемых на монолитное бетонное основание из бетона кл.В 12,5. Перекрытие камер- сборные железобетонныеплиты.

В тепловыхкамерах предусмотрена изоляция трубопроводов теплоизоляционными матами марки ТИС производства ООО«Ивотстекло» с покровным слоем стеклопластикомрулонным.  Под изоляцию предусмотренопокрытие трубопроводов изолом в два слоя по  холодной изольноймастике.

Изоляцияарматуры предусмотрена полуфутлярами из сталитонколистовой оцинкованной, заполненными теплоизоляционными матами марки ТИСпроизводства ООО «Ивотстекло».Для защиты трубопроводов от агрессивного воздействия грунтовых вод, в проектепредусмотрено покрытие трубопроводов изолом в дваслоя по  холодной изольноймастике.

Для защитыфутляров и сливных трубопроводов, прокладываемых в земле, от агрессивноговоздействия грунтов и грунтовых вод, проектом предусмотрено их покрытие весьма усиленной битумно-резиновой  изоляцией. 

Для предотвращенияповреждения трубопроводов тепловой сети при бесканальнойпрокладке проектом предусмотрена прокладка над каждым трубопроводом  на расстоянии 300мм от трубы сигнальнойленты.

 

Газоснабжение

Подключениесети газопровода предусматривается от газопровода высокого давления.

Для пониженияс высокого давления на низкое запроектирован  ГРПШ.

Газоснабжениюподлежат жилые дома с этажностью не более 10.

Общий расходгаза на 5 10-ти этажных домов - 271,6 м3/час.

 

ПОЛОЖЕНИЕ ОФОРМИРУЕМЫХ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКАХ

 

Таблица № 6 

 

 

Планируемаяочередность строительства микрорайона №3

 

 Строительство объектов на территориимикрорайона №3 планируется проводить в четыре этапа, рассчитанных на период2017-2022гг.:

 

этапстроительства - жилые дома поз.11-15;

этапстроительства - жилые дома поз.26-29, школа поз.32;

этапстроительства - жилые дома поз.16,17,22-25, детский сад поз.31;

этапстроительства - жилые дома поз.18-21.

 

ВЕДОМОСТЬКООРДИНАТ ПОВОРОТНЫХ ТОЧЕК КРАСНЫХ ЛИНИЙ ВНУТРИКВАРТАЛЬНЫХ ТЕРРИТОРИЙ

 

Таблица №7 (начало)

 

 

Таблица №7 (продолжение)

 

 

Таблица №7 (продолжение)

 

 

Таблица №7 (продолжение)

 

 

 

Таблица №7 (продолжение)

 

 

 

Таблица №7 (продолжение)

 

 

 

Таблица №7 (продолжение)

 

 

 

Таблица №7 (продолжение)

 

 

 

Таблица №7 (окончание)

 

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕПОКАЗАТЕЛИ

Таблица№8

 

 

Заведующий сектором перспективного
планирования Управления по строительству
и развитию территории г.Брянска                                 Г.Е. Яранова

 

И.о. начальника отделапланирования
и градостроительного развития Управления
по строительству и развитию
 территории г.Брянска                                                   Н.Ш.Гатауллин

 

И.о. заместителя Главы городской
администрации                                                               А.С.Вербицкий